步入2025年，第十五届全国运动会筹备工作进入冲刺阶段，深圳赛区场馆提升改造工程持续稳步推进。近日，十五运会和残特奥会深圳赛区执委会组织并且开展“一起‘趣’探馆”专题报道活动，全面展示深圳赛区比赛场馆的独特魅力与建设成就，逐步提升赛事影响力及社会各界的参与热情。
本期，专题报道活动聚焦龙岗国际自行车赛场。在具体升级改造过程中，龙岗国际自行车赛场改造的“一平米升降平台”受到省、市赛事执委会验收人员亲测，并给予高度评价，认可在全市复制推广这一做法。这“一平方米的升降平台”是龙岗国际自行车赛场无障碍专项重要设施，助力十五运及残特奥会深圳龙岗赛区自行车场地赛事设施完善，为未来场馆赛场活动赋能，也为城市建设增添“人文感”和“暖心度”。
龙岗国际自行车赛场主场馆建筑面积11500平方米，包括主场馆、7公里的环水库公路赛道，是世界首个按国际自盟2001最新标准建设的比赛场馆，也是亚洲第一个可同时举办场地赛、公路赛的国际标准赛场。
这里曾举办过多项国际国内知名体育赛事，包括2001年第九届全运会自行车赛比赛、2009全国公路、场地自行车冠军赛三站比赛、2009广东省青少年自行车锦标赛、2010广东省第十三届运动会公路及小轮自行车比赛、2011世界大会自行车项目比赛、2012-2017连续六届国际自行车嘉年华、2018年全国第十届特殊奥林匹克运动会自行车比赛、2021年全国第十一届特殊奥林匹克运动会自行车比赛、2023年及2024年广东省青少年自行车锦标赛等。
龙岗国际自行车赛场将承接十五运残特奥会自行车（场地赛、公路赛）项目比赛。按照赛事举办要求，无障碍电梯加装成了本次改造工程难题：受限于原本建筑的钢膜结构高度，轿厢难以布置，残特奥会要求的无障碍通道遇到“障碍”。
对此，深圳市龙岗区文化广电旅游体育局多次邀请市、区残联，会同代建单位、设计单位现场踏勘，借鉴相关案例，研究提出了架设升降平台的方案，考虑利用原建筑基础条件，量身定制无障碍“升降平台”。随后立即联系厂家，复核尺寸及型号，深化实施方案，最终确定建设0.9m*1.1m大小的升降平台，涉及两个坡段，全长共计28.8米。从确定方案到量尺制作再到安装好仅用时15天，充分体现了整个赛事场馆改造团队的高质、高效作风。
为确保赛事使用平稳、安全、易操作，该“升降平台”精心设计、优中选优，具备如下几个特性：一是配备多重防护系统，遇到障碍物时能迅速反应，立马停止运行；二是配备智能控制管理系统，可实现全自动折叠、归位、液晶显示电量等；三是采用最新工艺设计，采用384不锈钢材料质地，保证了平台的强度和稳定能力；四是注重细节，防滑处理、耐腐蚀、易保养。
由于龙岗国际自行车赛场的赛道长期频繁使用，赛道表面整体变脏、发滑，赛道中心线运动员位置频繁使用起跑器对地板损坏严重，整体已出现多处面层起刺、局部不平整、部分木材损坏、场地标志线不清晰及赛道内护栏部分损坏等不良情况，运动员训练比赛过程中也许会出现摔倒、赛道木质地板面层被划伤等现象。同时，由于自行车赛场原先采用的印尼菠萝格木地板具备极高的专业性，维护技术方面的要求高、难点大。
针对上面讲述的情况，龙岗区文体局会同建筑设计企业特邀请了首都体育学院李昕教授、国家队教练召开专项研究会议，并根据专家意见做出多项修整：检查整场赛道，排查空鼓地板；更换沉降、损耗严重的地板；赛道整场三遍打磨、一次抛光；专业防滑画线漆恢复原场地点、线、位，画线漆中添加球形砂增加摩擦系数，确保防滑系数达到比赛标准：赛道外护栏板刷漆……功夫不负有心人，赛道整体改造后效果良好，作为第一批顺利通过省、市赛事执委会初步验收的场馆，获得了赛事执委会检查组的点赞。（受访单位供图）