榜首,在高速或斜度比较缓、路面宽广的路途,要抄近道转弯,即进弯时尽量要将车靠内侧行进,出弯道时尽量将车靠外侧行进。这样就能改动轿车行进的弧度,推迟转弯时的弯度,有用减小离心力,在不大幅减速的情况下容易转弯。这种办法咱们在场所轿车竞赛中见的比较多,成串高速行进的赛车都是抄近道转弯。
第二,关于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位下降一挡或二挡,接着挑选道路和批改方向,一起轻点油门:在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在承认路况安全后,加大油门,最终靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
第三 在经过下坡岔路时 进入弯道前应该松掉油门踩刹车 让车辆大幅度地减速 并目将挡位下降一挡或一挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外何进入弯道,接着松掉刹车后挑选道路和批改方向:在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,一起轻点油门,最终靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应挑选先外侧后内侧再外侧的转弯道路。