人勤春来早，开工干劲足。连日来，在重庆大江科创城智能网联新能源轿车才智工厂项目工地，施工设备轰鸣作响、工人严重有序繁忙。得益于基建配备晋级、数字化技能使用，开工仅2个多月，这座整车工厂行将完结全体的结构建造，方案将于11月投产，年产能达30万辆，达产后可完结产量250亿元。
坐落重庆主城南部的巴南区，汽摩一直是传统优势工业，当地在汽摩等配备制作范畴集聚很多企业。开年以来，巴南环绕汽摩等优势工业链加速布局重点项目，不少企业也增资扩产，一批延链、强链项目集聚，工业集群效应加速闪现。
宗申工业集团是国内摩托车出产有突出贡献的公司。走进该集团所属的重庆宗申机车工业制作有限公司，“抢出产”的繁忙劲扑面而来，工人正在有序进行焊接、安装、检测等，一台台摩托车从这儿连绵不断“走下”出产线。
“近年来大排量摩托车需求呈增加趋势，已成为各摩企重点发力方向。”该公司运营副总经理潘贤光和记者说，着眼于抢占高端市场占有率，公司将加码大排量高端摩托车事务，方案在年内投产1条高端电摩数智化产线条大排量摩托车数智化产线，本年公司将力求完结全体销量增加20%的方针。
巴南区继续聚集重点企业和重点项目，推动其出产上量或落地收效，力促工业经济“开新局”。“春节后，咱们抢抓出产进展，全力推动轿车压铸件等出产，为完结全年方针奠定根底。”重庆美利信科技股份有限公司党委副书记雷鸣说，近年来公司不断加大研制投入，首先引入了超大型智能压铸机，继续领跑轿车轻量化赛道，现在产品广泛供给国内外新能源车企。
既要深耕优势范畴，又要拓宽新式赛道。瞄准近年来低空经济的炽热开展势头，巴南也正蓄力拓宽新的经济稳步的增加点。
走进重庆宗申航空发动机制作股份有限公司展厅，只见整个展厅工业气味与科技元素交错交融，一件件航空活塞动力产品顺次摆放，在灯光下闪耀着金属的光泽；一旁的多媒体展现区，动态演示着发动机在各种飞翔器上安稳运转的模仿画面。
作为巴南区低空制作范畴明星企业，宗申航发公司已开宣布适配多种低空经济场景的航空动力系统：在无人机范畴，轻量化、高效率发动机使用于物流配送和农业植保等范畴；在空中应急、城市空中交通等范畴，发动机产品也遭到喜爱。
大江科创城建造有限公司副总经理郑勇和记者说，根据汽摩职业在低空配备零部件复用性方面的优势，巴南区正大力引入和培养低空经济工业项目，仅在大江科创城就有20余家低空配备制作等范畴企业。为加强完善低空工业生态，大江科创城年内还将建造飞翔器暂时起降点与发动机台架测验场所，争夺半径10公里的低空空域，布局开展飞翔服务站等。
“未来，咱们还将加速集聚低空经济工业链上下游企业，建造多个笔直起降渠道，并布局低空经济制作+服务综合体，聚集eVTOL航空器出售及授权服务等范畴，打造低空经济工业聚集地。”郑勇说。（记者黄兴）