11月12日，2024年中国汽车工程学会科学技术奖励大会在重庆科学会堂盛大召开，中国石化润滑油有限公司申报的“新能源汽车油冷电机变速箱油关键技术探讨研究与产业化”和“乘用车节能润滑技术及工业化应用”两个项科技成果荣获科学技术进步三等奖。
“中国汽车工程学会科技奖”(原中国汽车工业科技奖)设立于1990年，是对全国汽车产业的科技奖。该奖项设立三十余年，为激励汽车科学技术人才成长、推动汽车产业转型升级、高水平质量的发展和汽车强国建设提供有力支撑，慢慢的变成了我国汽车产业极具影响力的权威科技奖项。本次2个项目成果的获奖，是中国汽车行业对润滑业的认可和褒奖，也是对中国石化长城润滑油坚持科学技术创新和产业融合发展的激励和鞭策。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是应对气候平均状态随时间的变化、推动绿色发展的重大战略举措。新能源汽车采用新型动力源，新能源汽车独特的机械设计及应用场景，对零部件与关键材料的性能提出了新的需求。就润滑材料而言，电驱系统减速器成为最重要的动力传动的核心部件，电驱变速箱油成为电动汽车重要的润滑材料。
“新能源汽车油冷电机变速箱油关键技术探讨研究与产业化”项目从新能源汽车变速箱油核心组分设计、关键性能研究到变速箱产品研究开发，通过对油品关键组分电气性能，材料兼容性、抗磨体系设计、高转速润滑油泡沫控制等关键技术探讨研究，形成了具有自主知识产权的创新发明链，突破了新能源汽车变速箱油关键组分设计制备、关键性能评定以及组分复配等共性关键技术，为新能源汽车的发展供关键材料与核心技术支撑，有力支撑了我们国家新能源汽车产业的发展，推动了我们国家新能源汽车的科学技术进步。该项目所开发的系列新产品获得国内外众多知名新能源汽车主机厂和零部件供应商的技术认可，并实现规模化产业配套量产。该项目系列技术突破技术，达到行业领先水平，带来了显著的经济社会效益。本项目共申报并授权国家发明专利13件，发表论文14篇，牵头或参与制定标准4件。
在当前低碳环保的发展目标下，发动机技术向更高热效率、更节能、更环保的方向发展，也对与之相匹配的节能型发动机油提出更高的性能要求。
“乘用车节能润滑技术及工业化应用”项目针对汽车厂对节能及发动机硬件匹配要求，历经数年技术攻关，系统地提出研制乘用车节能型发动机油目标性能的研究方法，建立了原材料类型和加剂量对节能性影响的数据模型，构建了包括理化、模拟、台架、整车测试在内的节能润滑测试评价平台，形成了适用于各种先进发动机的节能型发动机油配方开发平台体系，开发了适用于不同汽车厂特别的条件的节能发动机油，解决了油品节能性与抗磨性、清净性、抗氧性等性能间平衡的技术难题。
经过专业专家组鉴定，一致认为创新成果达到国际领先水平，填补了国内空白。基于节能平台开发的产品，节能改善率可达3%以上，为促进环境改善及节能型社会的建设做出很大贡献。所形成的产品经与各汽车厂高性能发动机、国内路况的适应性验证，实车表现优异，获得众多国内外汽车厂技术认可，实现大规模产业化，经济和社会效益显著。
中国石化长城润滑油因国家战略而生，应国家战略而兴，从始至终坚持科技自主创新和高水平科技自立自强，持续进行技术创新和产品创新，研发和推广具有世界先进水准的润滑新技术、新产品，引领行业技术发展进步。(北京研究院)