2025年2月SUV投诉指数排行：比亚迪长安“包场“

2025年2月SUV投诉指数排行：比亚迪长安“包场“：

  近日，汽车门网2月投诉指数相继出炉。本月SUV的投诉指数来到了13570.3，环比上涨1.21%。在投诉榜单TOP10中，仅比亚迪一家车企的投诉指数就占据71.4%，主体问题集中在增配降价、发动机异常启动、续航不准与千里眼功能缺失。投诉指数的暴涨与2月份比亚迪发布会的“智驾平权”有直接关联。长安车型紧随其后，投诉大多分布在在车机不升级、变速箱顿挫抖动等问题从去年底且延续至今。阿维塔07、深蓝S05、极狐 阿尔法T5等车型因开年打响的价格战登上投诉榜单。

  汽车质量投诉点评：2025年开年，比亚迪的“智驾平权”一时激起千层浪，智驾车型覆盖王朝、海洋等多个系列，增配不加价。一时间，比亚迪的投诉指数也水涨船高。其中，投诉指数最高的车型当属宋L DM-i，一路飙升到了4887.45，老车主的愤怒大多数来源于于在新车购入时，销售隐瞒比亚迪后续新车型即将换代升级的问题，严重损害了消费者权益与品牌信任度，老车主认为这将导致老款车型的汽车残值直线下降，希望厂商能够免费提供智能驾驶的硬件升级服务。

  汽车质量投诉点评：本月，长安多车依然遭到车主集中投诉，车机系统不升级、变速箱顿挫抖动依然是投诉的重灾区。据车主反映，车机不升级导致地图版本老旧、导航功能受限，影响驾驶体验，尽管有些车主多次更换车机，问题依然存在。有业内人士指出，长安部分车辆OTA不能升级是因为老款车辆的硬件架构满足不了软件功能快速升级的要求。此外，变速箱顿挫抖动也是都会存在的问题，部分车主反映更换离合器能解决抖动问题，但需要自费维修。截至目前，长安官方并未对以上问题做出回应。

  汽车质量投诉点评：本月，阿维塔07因为厂商降价的问题，投诉指数上涨了17.39%。日前，阿维塔为迎合PRO+车型的上市，MAX版车型明里暗里优惠近2万元+赠送权益近3万元，且Pro+车型上市后，阿维塔通过电线元补偿方案，却未在官网、APP或客服渠道公开发布车主补偿方案，这一波操作行为让MAX版车型车主质疑官方定价的合理性。

  更有车主透露，在阿维塔APP发布产品问题或者相关质疑帖文后，所有内容被强制下架，仅保留夸赞品牌的正面评价，在相关平发声，还遭到水军攻击及平台联合封禁。价格战之下，像阿维塔07 MAX版短时间内变相降价、区别对待的案例并不少见，但如何维护车主诉求挽救车企口碑才是长远之道。

  汽车质量投诉点评：最近，豹5因为召回方案不合理的问题引发老车主不满。作为硬派SUV，方程豹5的前轮刹车油管支架无法挂装防滑链，在冰雪路面行驶存在极大隐患，不符合该车的越野属性，于是厂商召回车辆做维修。车主们认为核心零部件维修会影响整车耐用性，厂商也并未提供任何补偿或者保障措施。而且，第一批次车辆不仅召回维修还降价5万元，后续批次的车辆厂商却对前轮刹车油管支架、空调压缩机、方向拉杆、下摆臂、排气管卡扣、方向机十字节等多项部位进行升级，老车主心里不平衡，希望厂商提供整车免费终身质保，以弥补损失。

  汽车质量投诉点评：本月，深蓝S05因商场变相降价的问题登上投诉榜单。今年以来，车企的价格战依旧延续。深蓝出台多种权益、包括降价5000元、置换5000元，并赠送终身免费基础保养。老车主认为，新车降价寒了老车主的心，希望厂商给第一批老车主赠送终身质保，给予一定补偿。

  开了十年的长安车，我也算得上是老司机了，说实在的，在质量这块长安把控得一直很严格

  我买车还是会更信自己亲自体验的感受做决定，我试驾过长安的车感觉还不错，不仅颜值高，动力也很充沛

  △韩国（资料图）韩国预计本月中旬对尹锡悦总统弹劾案作出裁决。韩国警方5日宣布，宣判当天将把周边区域的警戒级别调至最高级，以应对可能的突发事件。韩国警察厅5日说，警方将于总统弹劾案宣判当天在周边部署防暴警察和多个特别行动小组。

  据参考消息援引3月5日报道，针对美国企业家马斯克呼吁要在两年内放弃国际空间站的言论，正滞留空间站的美国宇航员威廉姆斯进行了回应。

  很有意思的一点，特朗普开场，说:美国回来了，“我们在 43 天内取得的成就，比大多数政府在 4 年、8 年内取得的成就还要多——而我们才起步……”

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  俄方罕见“正面评价”泽连斯基！白宫：美国正重新考虑为乌提供资金！马克龙：拒绝签订

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