欢迎收看林巴赫L550E发动机装置测验教育，这一期视频咱们将介绍发动机节气门的伺服传动装置（舵机）行程校准，光电传感器运用校准以及温度传感器方位调整。
将测验台适配器一端衔接到测验台，一端衔接到220V电源插座，上电后听到“滴、滴、滴”，指示灯由黄色快闪变为蓝色慢闪，代表设备上电成功，将数据线网口端衔接到测验台，翻开MET软件，将数据线USB端衔接到电脑，设备宣布“滴”的一声，代表软件主动衔接成功（若是初次衔接软件，需在软件中手选端口进行衔接。）
首先给舵机进行上电；在软件上点击“油门解锁”，将节气门手动调整到“全闭”状况，坚持节气门全闭状况将舵机摇臂装置到舵机上，将舵机摇臂进行紧固
在软件上，记载此油门方位对应的PWM值为1417us；点击“油门上锁”，进入软件装备-体系设置界面，将PWM的最大值改为1417us，点击“设置”，显现设置成功关闭体系设置界面。点击“油门解锁”，拖动油门条从0%-100%，此刻0%油门对应节气门“全闭”，100%油门对应节气门“全开”。
将反光贴纸张贴到螺旋桨上光电传感器光束聚集的方位（一般为桨根部或桨中心部位），保证光束触达螺旋桨时一直落在反光贴纸上；
光电传感器聚集镜头间隔反光贴纸间隔为3-5cm，旋转镜头，调整光束聚集于一点，然后将镜头固定
进入软件装备-体系设置界面，在桨叶数一栏中，填写光电贴纸数量（每个桨叶上都张贴反光贴纸），点击设置
将光电传感器的光束从螺旋桨上移开，对准非感应面（空气）；翻开传感器调试盖，按一下SET键，传感器上显现SET；将光电传感器的光束移至螺旋桨反光贴纸上，再按一下SET键，即完结设置
测验台选用红外勘探的温度收集方法，将红外传感器的镜面平行对准发动机缸体根部，间隔1-3cm，留意坚持镜片整齐，防止油污遮挡
悉数传感器校准调试完结（其他传感器出厂前均已校准调试结束，不需要再次校准），感谢观看本期传感器校准调试！回来搜狐，检查更加多