1、传动轴动平衡存在问题，传动轴的动不平衡故障是由于传动轴总成不平衡造成的。自动启动时，传动轴会产生异常噪音，车身会振动。车速变化时，声音会更明显，齿轮脱开滑行时传动轴发出的声音会更清晰，严重时传动轴会明显弯曲断裂；
2、传动轴万向节出现损伤，汽车行驶中突然改变速度，传动轴出现金属敲声，则可说明个别凸缘或万向节十字轴轴承磨损过大而松旷，引起传动轴异响；
5、传动轴临界转速变慢降低，传动轴设计时的最高转速一般为临界转速的 0.7 倍。但由于传动轴动平衡的破坏、万向节的损伤及中间支承轴承松旷等,都会使传动轴临界转速降低；
一般后驱车的传动轴是非常容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴，这根传动轴与后桥的差速器连接。
如果后桥差速器内的齿轮磨损严重，在挂入d挡或r挡时也会出现异响，这个异响很有可能会被车友们误以为是传动轴产生的。
后驱车的差速器内有齿轮油，这个齿轮油是要换掉的，如果长时间不更换会导致差速器内的齿轮出现异常磨损。
万向节在使用的过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在行驶时可能会发出一种金属撞击的声音。
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传动轴发出异响的原因一般是传动轴弯曲、凹陷，造成运转时的不平衡，引起摆...
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