特斯拉Model X总分为220分，这个得分显然是尖子生的表现。Model X的优异全靠自动驾驶部分拉分，加上良好的智能座舱表现，最终成就了Model X 220分的优秀成绩。
特斯拉Model X的表现相当稳健，无论在封闭场景单项测试还是开放综合道路都拿到了很高的分数，展现出很强的实力，其中结合地图导航的全辅助驾驶是它的一大优势，也是与其他品牌拉大差距的项目之一。
特斯拉Model X的表现相当稳健，无论在封闭场景单项测试还是开放综合道路都拿到了很高的分数，展现出很强的实力，其中结合地图导航的全辅助驾驶是它的一大优势，也是与其他品牌拉大差距的项目之一。
经过ICT300智能座舱部分的评测，特斯拉Model X的屏幕是最大的，屏幕的清晰度、UI交互和流畅性都不错。不过它们在手机互联和仪表方面有所失分。语音部分，它对于模糊语令都可以识别，但是连续语句则都不能完整识别。在智能进阶部分得分不错，最终它的总得分为69分。
经过ICT300智能座舱部分的评测，特斯拉Model X的屏幕是最大的，屏幕的清晰度、UI交互和流畅性都不错。不过它们在手机互联和仪表方面有所失分。语音部分，它对于模糊语令都可以识别，但是连续语句则都不能完整识别。在智能进阶部分得分不错，最终它的总得分为69分。
特斯拉Model X在性能这个部分表现其实并没有自动驾驶那么好，由于测试车不是性能版车型，所以加速也没有进入4秒俱乐部，而在绕桩和麋鹿方面，Model X作为特斯拉早期的产品，也没有太多惊喜可言。
特斯拉Model X在性能这个部分表现其实并没有自动驾驶那么好，由于测试车不是性能版车型，所以加速也没有进入4秒俱乐部，而在绕桩和麋鹿方面，Model X作为特斯拉早期的产品，也没有太多惊喜可言。